Yazar "Kara, Hanife" seçeneğine göre listele

Listeleniyor 1 - 2 / 2
  • Küçük Resim
    Öğe
    Dişli çarklarda farklı taban dolgu geometrisinin, dişli çark ağırlığına ve mekanik özelliklerine etkilerinin araştırılması
    (İnönü Üniversitesi, 2024) Kara, Hanife
    Bu çalışmada, dişli çarkın ağırlığını minimuma getirebilecek şekilde düz dişli çarkın gövdesi üzerine üçgen, kare ve altıgen geometrilerde tasarımlar yapılmıştır. Bu tasarımlarda en hafif dişli çarkı bulabilmek için farklı kenar uzunlukları ve dolgu kalınlıklarında tasarımlar gerçekleştirilmiştir. Dişli çarklar Solidworks paket programında ayrı ayrı modellenmişlerdir. Dişli çarkların ANSYS programı ile sonlu eleman analizleri yapılmıştır. Bütün tasarımlar ve analizler incelendiğinde kare geometride en hafif dişliye ulaşılmıştır. Tasarlanan dişli çarklar, dolu dişli çark ile karşılaştırıldığında %63,65 gibi büyük bir oranda hafifletme gerçekleştirilmiştir.
  • Küçük Resim Yok
    Öğe
    Farklı Dolgu Geometrilerine Sahip Dişli Çarklarda Ağırlığın Optimize Edilmesi
    (2024) Uzun, Mahir; Kara, Hanife
    Dişli çarklar, endüstride yaygın olarak kullanılan önemli makine elemanlarıdır. Bir mekanizma yalnızca iki dişli çarktan oluşabileceği gibi, daha karmaşık sistemlerde farklı boyutlarda ve sayılarda dişliler kullanılmaktadır. Ancak, fazla sayıda dişli çarkın kullanımı makine ağırlığını ve maliyetini artırabilmektedir. Günümüz teknolojisiyle gelişen üretim yöntemleri, her türlü geometrinin kolayca üretilmesine olanak tanımaktadır. Bu çalışmada, düz dişli çarkların ağırlığını minimuma indirmek amacıyla, çark gövdesine üçgen, kare ve altıgen şekillerinde dolgu geometrileri uygulanmıştır. Farklı kenar uzunlukları ve dolgu kalınlıklarına sahip tasarımlar, SolidWorks yazılımı ile modellenmiş ve ANSYS yazılımında sonlu elemanlar analizi gerçekleştirilmiştir. Analizler sonucunda, kare profilli tasarımın en hafif çözüm sunduğu belirlenmiştir. Dolgusuz tasarımla karşılaştırıldığında, ağırlıkta %63,65 oranında bir azalma elde edilmiştir.