Yazar "Turan, Ahmet İhsan" seçeneğine göre listele

Listeleniyor 1 - 2 / 2
  • Küçük Resim Yok
    Öğe
    Experimental and Analytical Investigation of Moment-Carrying Capacities of Reinforced Concrete Frame Systems Corroded by Accelerated Corrosion Method
    (2024) Turan, Ahmet İhsan; Ayaz, Yaşar; Yalçıner, Hakan; Kumbasaroğlu, Atila; Çelik, Alper
    Technical investigations carried out after the devastating earthquakes in Turkey in the last 25 years show that one of the main causes of damage to reinforced concrete structures is reinforcement bar corrosion. The deterioration caused by reinforcement corrosion in reinforced concrete elements reduces the parameters that define the performance level of the structure, such as ductility, stiffness, bond-slip relationship, load carrying capacity, and energy absorption capacity. Therefore, determining the specified performance levels of reinforced concrete structures exposed to corrosion before any seismic activity occurs is of great importance in preventing loss of life and property. Cross-section behavior in reinforced concrete structures represents the load-bearing element behavior In order to accurately determine the section behavior, the Moment-Curvature relationship must be defined. In this study, the structural behavior of reinforced concrete frames exposed to corrosion was examined experimentally and analytically. For this purpose, 4 of the 5 reinforced concrete frame specimens constructed were corroded at different ratios using the accelerated corrosion method. After the corrosion process was completed, in the experimental part of the study, all specimens were tested under the effect of a 20% constant axial load and reversal-cyclic loading. In the analytical study, as a result of the cross-sectional analyzes carried out by taking into account the material-mechanical properties changing with the effect of corrosion, it was determined that the calculated moment values were in high predicted with the experimentally measured moment values.
  • Küçük Resim Yok
    Öğe
    Paslanmaya maruz bırakılmış betonarme çerçevelerin çevrimsel yükleme etkisi altında yapısal davranışlarının deneysel olarak incelenmesi
    (İnönü Üniversitesi, 2024) Turan, Ahmet İhsan; Ayaz, Yaşar; Yalçıner, Hakan
    Betonarme yapılarda çeşitli çevresel etkiler sonucu donatı korozyonu meydana gelmektedir. Korozyon, yapıların tasarım aşamasında hedeflenen performans seviyelerinden uzaklaşmasına sebep olarak betonarme yapıların kullanım sürelerini azaltmaktadır. Donatı korozyonun betonarme çerçeveler üzerindeki etkilerini incelemek amacıyla gerçekleştirilen tez çalışması kapsamında 5 adet betonarme çerçeve numunesi üretilmiştir. Betonarme çerçevelerin paslandırma süreci hızlandırılmış korozyon yöntemi kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Gerçek korozyon oranları yükleme deneylerinin ardından betondan çıkarılan donatıların kimyasal ve mekanik temizleme işlemleri sonrası gerçekleştirilen gravimetrik çalışma ile elde edilmiştir. Korozyona maruz kalmış elemanlar üzerinde gerçekleştirilen çalışmalar incelendiğinde araştırmacıların farklı korozyon oranlarını (etriye korozyon oranı, boyuna donatı korozyon oranı, maksimum korozyon oranı, ortalama korozyon oranı vb.) dikkate aldığı görülmektedir. Bu durum korozyona maruz kalmış elemanlar kullanılarak elde edilen modellerin doğrulanmasında çelişkili sonuçlara sebep olmaktadır. Bu bağlamda tez çalışmasında donatı (etriye ve boyuna donatının kombinasyonu) ve eleman bazında (kolon ve kiriş elemanlarının kombinasyonu) korozyon oranları dikkate alınarak toplamda 13 farklı korozyon oranı elde edilmiştir. Literatürde yer alan kolon ve çerçeve çalışmalarından geliştirilen deneysel modeller dikkate alınarak deney numunelerinin akma dayanımı, süneklik oranı, rijitlik bozulması ve enerji tüketme kapasitesi değerleri tahmin edilmiştir. Deneysel çalışmaya ait sonuçlardan, betonarme çerçeve numunelerinde korozyon oranının artmasıyla birlikte akma dayanımı, rijitlik değerleri ve enerji yutma kapasitelerinin azaldığı tespit edilmiştir. Mevcut çalışmada enerji bazlı ve gerçek korozyon oranları dikkate alınarak elde edilen süneklik oranları ile literatürde yer alan yer değiştirme bazlı ve teorik korozyon oranının dikkate alınması ile elde edilen veriler arasında çelişkilerin olduğu ortaya konulmuştur.