Şıkago konvansıyonu’nun 83 bıs maddesının uluslararası ve türk havacılık hukukuna etkılerı
| dc.contributor.author | Şirmen, Kazım Sedat | |
| dc.contributor.author | Erson Asar, Bilge | |
| dc.date.accessioned | 2018-03-08T12:32:46Z | |
| dc.date.available | 2018-03-08T12:32:46Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.department | İnönü Üniversitesi | en_US |
| dc.description | İnönü Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi 2017 Cilt 8 Sayı 1. | en_US |
| dc.description.abstract | Percival E. Fansler adındaki ünlü girişimcinin Tampa ve St. Petersburg şehirleri arasını kısaltmak için üretici Thomas Benoist’ten almış olduğu hava araçları ile başlayan ticari havacılık sektörü bugün 103.yılını kutlamaktadır. O gün Fansler’in hava aracı ile seyahati için 400 $ (yaklaşık bugünkü 10.000 $) vermek gerekirken, bugün orta gelir gruplarına dahil olan insanlar dahi bu hava taşımacılığının konfor ve zaman kazandıran kalitesinden yararlanabilmektedirler. Öte yandan havayolu şirketleri-işletmeciler yahut operatörler- kârlılıklarını korumak için birbirleri ile kiralama (lease), çarter (charter) yahut değiş tokuş (interchange) gibi birtakım özel hukuk anlaşmaları yapmak suretiyle karşılıklı ticarî havacılık faaliyetinde bulunmaktadırlar. Tescil devletinin yükünü azaltmak, kendisinin kontrolünden uzaklaşan hava aracı üzerinde denetimi sağlamak maksadıyla tescil devletinde yer alan hava aracını işletecek operatörün esas idare merkezi, eğer öyle bir merkez yoksa, daimî ikametgâhının bulunduğu âkit operator devletinin tescil devleti ile yapacağı anlaşma ile Şikago Konvansiyonunun 12 (Havacılık Kuralları) 30 (Hava aracı Radyo Teçhizatı), 31 (Uçuşa Elverişlilik Belgesi) ve 32 (a) (Personel lisansları) maddelerinde yer alan fonksiyon ve yükümlülüklerin tamamı yahut bir kısmını üstlenmesini sağlayan transfer anlaşması bağıtlama imkânı veren 83 BIS Protokolü, bu Protokol'ün uluslararası hukukta ve Türk Hukukundaki kapsam ve etkileri bu makalenin konusunu oluşturmaktadır. | en_US |
| dc.identifier.citation | Şirmen, Kazım S., Erson Asar, B. (2017). Şıkago konvansıyonu’nun 83 bıs maddesının uluslararası ve türk havacılık hukukuna etkılerı. İnönü Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi 2017 Cilt 8 Sayı 1. | en_US |
| dc.identifier.doi | 10.21492/inuhfd.323050 | en_US |
| dc.identifier.endpage | 0 | en_US |
| dc.identifier.issue | 1 | en_US |
| dc.identifier.startpage | 0 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://dergipark.gov.tr/download/article-file/323297 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11616/8226 | |
| dc.identifier.volume | 8 | en_US |
| dc.language.iso | en | en_US |
| dc.publisher | İnönü Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi | en_US |
| dc.relation.ispartof | İnönü Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Şikago konvansiyonu | en_US |
| dc.subject | 83 BIS | en_US |
| dc.subject | Tescil devleti | en_US |
| dc.subject | Operatör devleti | en_US |
| dc.subject | Kiralama | en_US |
| dc.subject | Çarter | en_US |
| dc.subject | Değiş tokuş | en_US |
| dc.subject | Transfer anlaşması | en_US |
| dc.title | Şıkago konvansıyonu’nun 83 bıs maddesının uluslararası ve türk havacılık hukukuna etkılerı | en_US |
| dc.title.alternative | The effects of artıcle 83 bıs of the chıcago conventıon to ınternatıonal and turkısh avıatıon law | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
